Un prototip de vehicul aerian a demonstrat că este posibil să parcurgi distanțe mari fără a arde combustibili fosili. Joby Aviation a testat un taxi aerian electric cu hidrogen, iar rezultatele au fost remarcabile. Aeronava, un vehicul electric modificat cu șase rotoare, a parcurs 840 de kilometri (523 mile) deasupra Californiei, stabilind un nou record. Utilizând hidrogen, singura emisie a vehiculului a fost apa.
Performanța inovatoare a vehiculului
Echipa Joby Aviation a subliniat că acesta este primul zbor înainte al unui vehicul alimentat cu hidrogen, care poate decola și ateriza vertical. Autonomia vehiculului a fost impresionantă, iar acesta a aterizat având încă 10% din combustibilul său disponibil.
„Călătoria aeriană este esențială pentru progresul uman, dar trebuie să găsim modalități de a o face mai curată. Cu taxiul nostru aerian electric pe baterii pregătit să schimbe fundamental modul în care ne deplasăm în orașe, suntem entuziasmați să dezvoltăm o tehnologie care ar putea redefini călătoriile regionale folosind aeronave electrice cu hidrogen”, a declarat JoeBen Bevirt, fondator și CEO al Joby, într-o declarație.
Tehnologia din spatele taxiului aerian
Vehiculul stochează 40 de kilograme (88 de livre) de hidrogen lichid, care este alimentat într-un sistem de celule de combustibil ce produce electricitate, apă și căldură. Aeronava dispune, de asemenea, de baterii care furnizează energie suplimentară în timpul decolării și aterizării.
„Imaginați-vă că puteți zbura de la San Francisco la San Diego, de la Boston la Baltimore sau de la Nashville la New Orleans fără a fi nevoie să mergeți la un aeroport și fără emisii, cu excepția apei. Acea lume este mai aproape ca niciodată, iar progresul pe care l-am făcut în certificarea versiunii electrice pe baterii a aeronavei noastre ne oferă un avans considerabil în perspectiva realizării zborului electric cu hidrogen”, a continuat Bevirt.
Compania speră să lanseze versiunea electrică a taxiului aerian comercial la un moment dat în anul viitor. Cu toate acestea, mai multe teste și aprobări vor fi necesare înainte ca versiunea cu hidrogen-electric să fie disponibilă pentru călătorii.iitorul zborurilor comerciale
