CFR Călători lansează oficial programul estival „Trenurile Soarelui” din acest week-end. De vineri, 14 iunie, până pe 7/8 septembrie, 30 de trenuri care vor asigura legătura între marile orașe din țară cu Litoralul și alte 36 de trenuri directe București – Constanța, potrivit unui anunț al companiei.
CFR lansează programul „Trenurile Soarelui” 2024
De asemenea, CFR Călători va avea zilnic garnituri București-Tulcea pentru destinația turistică Delta Dunării. Aceasta va fi și prima călătorie oficială cu trenul a ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu, în doi ani și jumătate de mandat, deși acesta a promis încă din iunie 2023 că merge cu trenul.
În 2024 sunt mai puține trenuri față de 2023 când CFR Călători anunța 32 de trenuri (16 perechi) din țară spre Litoral și 38 de trenuri (19 perechi) București – Constanța. Însă trenul nou de la Alstom, încă în teste, va „prinde” cel mai probabil, programul „Trenurile Zăpezii”, estimarea pentru punerea în circulație fiind toamna acestui an.
„Toate regiunile ţării vor fi conectate în perioada verii cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate de pe litoralul românesc, CFR Călători oferind tuturor posibilitatea de a călători fie cu trenurile directe dinspre Arad, Deva, Timișoara Nord, Reșița Nord, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Cluj Napoca, Târgu Mureș, Brașov, Suceava, Iași, Galați, Buzău, fie prin asigurarea unei conexiuni rapide din București Nord prin intermediul trenurilor care circulă într-un orar cadențat (la 1-2 ore) pe ruta București Nord – Constanța și retur. Astfel, timp de trei luni:
– 30 de trenuri directe (15 dus/15 întors, inclusiv ramurile aferente), din care 14 trenuri (7 dus/7 întors) au ca destinație/plecare Mangalia.
– 36 de trenuri (18 dus/18 întors) vor asigura legătura Capitalei cu litoralul și retur: 15 perechi din București Nord (din care 9 perechi trec și prin București Băneasa), 2 perechi numai din București Băneasa și 1 pereche din București Obor.
– Pentru călătoria spre Delta Dunării, din 15 iunie 2024, trenurile IR 1981/ R 8653 și R 8656/ IR 1982 vor asigura zilnic legătura directă București Nord – Tulcea Oraș și retur pe întreaga durată a sezonului. De asemenea, în Medgidia va fi asigurată zilnic conexiunea spre Tulcea Oraș și retur cu trenuri dinspre Capitală sau Constanța.”
Dacă vrem reducere până la mare, trebuie să cumpărăm bilete din timp, dus-întors şi din timp. Preţul unui bilet la clasa întâi pentru Bucureşti-Constanţa este de 115 lei, iar la clasa a doua – de 78 de lei.
Preţul unei călătorii până la mare cu maşina personală
Evadarea de o zi la mare, cu trenul, este posibilă, însă, doar pentru bucureşteni. Călătoria de la Iaşi la Constanţa durează aproape opt ore 7 h 44 min, cel puţin cinci ore faci de la Braşov şi 15 de la Arad.
La finalul călătoriei, tragem linie. O excursie de o zi până la plajă, cu trenul, este mai convenabilă pentru un călător singur. Un bilet de tren dus-intors cu intercity costă 180 de lei, în timp ce maşina consumă combustibil de circa 250 de lei. Aşa că, dacă sunt două sau mai multe persoane, e mai economic pe patru roţi. În rest, cheltuielile sunt similare. Transportul în comun scoate din buzunar cam cât o face şi parcarea. Trenurile Soarelui vor circula până pe 8 septembrie şi vor legături directe cu oraşe precum harta Timişoara, Baia Mare, Cluj-Napoca, Iaşi sau Suceava.
