Primul tramvai electric din Bucureşti, între Obor şi Cotroceni

Colorat în verde și inscripționat cu numărul 14, tramvaiul era compus din 8 vagoane.

Prima linie a purtat numărul 14, pentru că până la data respectivă, funcţionau deja 13 linii de tramvaie cu cai, toate numerotate şi marcate printr-o culoare distinctivă (sau combinaţie de două culori).