– 29 ianuarie 1845 – Edgar Allan Poe a publicat poezia „Corbul” în New York Evening Mirror;

– 29 ianuarie 1856 – Regina Victoria a înființat ordinul Crucea Victoria, inițial pentru a-i distinge pe militarii britanici cu merite deosebite în Războiul Crimeei;

– 29 ianuarie 1947 – URSS a semnat tratatul de pace cu România;

28 – 29 ianuarie 1990 – Primul protest anti FSN, contramanifestaţia si prima mineriadă;

– 29 ianuarie 2002 – În Discursul despre Starea Națiunii, Președintele american George W. Bush a declarat guvernele Irakului, Iranului și Coreei de Nord drept „Axa răului”.

 

Sărbători internaţionale ale zilei de 29 ianuarie

 

Ziua invenției automobilului – (29 ianuarie 1886 este ziua când un dispozitiv mecanic denumit motorwagen a primit un brevet imperial pentru a putea fi exploatat oficial.)

Istoria automobilului începe în 1769, odată cu crearea automobilului cu motor cu abur și care putea transporta persoane la bord.

În 1806, apar vehiculele dotate cu motoare cu ardere internă care funcționau cu combustibil lichid.

În jurul anului 1900, apar și vehiculele cu motor electric. (…)

Inginerul german Karl Benz poate fi numit inventatorul automobilului în accepție modernă, obținând un patent în 1886.

Un patent similar obține și americanul George B. Selden în 1879 și încă unul în 1895 pentru diverse îmbunătățiri aduse automobilului său.

Germanul Nikolaus Otto realizează motorul cu benzină în patru timpi, iar cel similar cu motorină este creația lui Rudolf Diesel.

Un alt german, Christian Friedrich Schönbein creează, în 1838, motorul care funcționează cu pila de combustie cu hidrogen.

Automobilul electric își datorează apariția maghiarului Ányos Jedlik (unul din inventatorii motorului electric) și francezului Gaston Planté (care a inventat bateria cu acid și cu plumb).

Însă primele motoare moderne cu benzină cu adevărat eficace au fost realizate de Karl Benz, invenție patentată pe 29 ianuarie 1886, pe care a utilizat-o la o mașină cu trei roți

Motorwagen era realizarea inginerului Karl Benz care s-a și prezentat de altfel pe străzile orașului Mannheim cu ciudata sa construcție pe trei roți, în care se puteau cocoța doi călători.

Acest prim vehicul era propulsat de un motor cu explozie în patru timpi, alimentat cu benzină.

Scotea un zgomot infernal și un nor gros de fum urât mirositor.

În plus, mașina demara greu.

Ca s-o pornești, trebuia să încălzești mai întâi motorul cu apă fierbinte, iar apoi să pui doi oamenii la împins mașina, în timp ce al treilea manevra pornirea de la punctul de comandă.

Împingeai, până când pistoanele ajungeau să funcționeze singure.

Marea performanță însă nu consta atât în faptul că vehiculul mergea fără să fie tractat de animale, cât în viteza amețitoare cu care își făcuse demonstrația în fața publicului: pe drum drept, atingea 16 km pe oră.

 

Sărbători Religioase ale Zilei de 29 ianuarie

 

Ortodoxe

Aducerea moaştelor Sf. Sfinţit Mc. Ignatie Teoforul; Sf. Mc. Filotei

Astăzi, Biserica face pomenirea Aducerea moaştelor Sf. Sfinţit Mc. Ignatie Teoforul de la Roma la Antiohia, în anul 108.

 

Greco-catolice

Aducerea moaștelor Sf. Ignațiu Teoforul

 

Romano-catolice

Sf. Valeriu, episcop

Dupa cele mai sigure date este vorba despre Episcopul Valerius care la sfârsitul secolului al III-lea si începutul secolului al IV-lea a condus cu credinta Dieceza de Treviri (astazi Trier, Germania – provincia Renania, pe apa Mosela).

O traditie veche însa, în dorinta de a atribui Bisericilor din Galia si Germania o strânsa legatura cu Sfintii Apostoli, îl prezinta pe Valeriu ca fiind ucenic al Sfîntului Apostol Petru, care l-ar fi trimis spre partile germane împreuna cu Eucarius si Macarius.

Acestor trimisi ai Sfântului Petru li se atribuie convertirea la credinta a unor mari grupuri de pagâni si minuni rasunatoare, adesea descrise în mod naiv dar sugestiv; dupa ce tovarasul de munca apostolica a lui Valeriu ar fi murit, Valeriu atinge pe Macarius cu bastonul pe care îl avea de la Sfântul Petru si el revine la viata.

Macarius, care murise mai demult, îl înstiinteaza în vis pe Valeriu ca i se apropie sfârsitul; acesta moare în 29 ianuarie anul 88. Ramasitele sale pamântesti sunt venerate în biserica Sf. Matia din Trier.

About The Author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *